Cada vez son más los fabricantes del sector aeroespacial que confían en la en el CAD/CAM hyperMILL de OPEN MIND. El software se integra en procesos diseñados de acuerdo con la norma europea EN 9100 o su equivalente internacional, la AS9100, para cumplir con los estrictos requisitos de gestión de la calidad del sector. Tal y como comentan los usuariosc, hyperMILL ofrece numerosas estrategias de mecanizado que son fundamentales para los requisitos típicos de la fabricación aeroespacial.
Los componentes destinados a volar o a ser lanzados a órbita deben ser ligeros pero resistentes: esa sería una descripción simplificada de los requisitos de fabricación en la industria aeroespacial. Las tareas de mecanizado abarcan desde motores y trenes de aterrizaje hasta piezas estructurales y de eVTOL, pasando por componentes de cohetes como bastidores de empuje, elementos de fijación y depósitos de combustible. Las geometrías son a veces complejas, y los requisitos de acabado superficial y precisión dimensional suelen ser excepcionalmente elevados. Con tecnologías únicas de 5 ejes, potentes estrategias de torneado y fresado, y paquetes de soluciones especializadas para blisks e impulsores, hyperMILL proporciona las capacidades necesarias. La simulación de mecanizado basada en código NC con hyperMILL VIRTUAL Machining garantiza además que se eviten errores costosos. «Sabíamos exactamente qué esperar de la máquina porque la simulación se correspondía exactamente con la realidad», afirma Denton Lewis, responsable de CAM en Western Precision Products, un fabricantedel sector aeroespacial.
Procesos eficientes y fiables
La industria aeroespacial utiliza numerosos materiales difíciles de mecanizar: titanio, Inconel, superaleaciones y compuestos reforzados con fibra. Uno de los puntos fuertes de hyperMILL es su capacidad para ofrecer estrategias de mecanizado que minimizan el desgaste de las herramientas y las máquinas, garantizando procesos precisos y seguros. Las estrategias optimizadas de corte de alto rendimiento (HPC) simplifican la gestión de grandes volúmenes de virutas. Shreeram Aerospace & Defense mecaniza componentes de 10,5 kg con numerosas cavidades y paredes que, en algunos casos, tienen tan solo dos milímetros de espesor, a partir de una pieza bruta de aluminio de unos 150 kg, para fabricar paneles reflectores de antena. «La calidad de nuestra superficie ha mejorado de Ra 0,8 µm a Ra 0,4 µm, a pesar de que las paredes de las cavidades suelen tener solo dos milímetros de espesor», informa Sandeep Satani, presidente y director general de Shreeram Aerospace & Defence LLP. Al mismo tiempo, la empresa logró reducir el tiempo de desbaste de estos paneles reflectores de 40 a 30 horas utilizando hyperMILL MAXX Machining.
En la práctica y la investigación
«Los componentes mecanizados con hyperMILL ya están orbitando la Tierra en satélites, y nuestro sistema CAM está ganando cada vez más adeptos en la industria aeroespacial. Nuestros clientes de este sector seguirán beneficiándose enormemente de nuestra tecnología, ya que, gracias a nuestra colaboración con institutos de investigación, estamos a la vanguardia del desarrollo de nuevos materiales y métodos de fabricación para la industria aeroespacial», explica Javier Arbiol, Managing Director Spain, OPEN MIND.
Datos clave de un vistazo
• Sector aeroespacial: hyperMILL es apto para su integración en procesos de fabricación que cumplen con las normas AS9100/EN9100.
• Tareas de mecanizado complejas: tecnologías de 5 ejes, estrategias de torneado y fresado, y soluciones especializadas para blisks e impulsores.
• Fiabilidad del proceso: simulación basada en código NC con hyperMILL VIRTUAL Machining para una fabricación segura y fiable.
• Mejoras cuantificables: Shreeram Aerospace & Defence ha reducido el tiempo de desbaste de 40 a 30 horas y ha mejorado la rugosidad superficial de Ra 0,8 a Ra 0,4 µm.
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