La empresa española Ruedas Alex ha desarrollado una nueva solución técnica dirigida al sector de automoción, con el objetivo de optimizar el aprovisionamiento en línea de piezas pesadas y especialmente sensibles a impactos.

El desarrollo se centra en la implementación de un carro equipado con ruedas de 200 mm de diámetro, con banda de poliuretano de alta resistencia al desgaste.

Esta configuración permite operar con mayor durabilidad en entornos de uso intensivo, al tiempo que contribuye a reducir el deterioro del pavimento y mejora la maniobrabilidad del conjunto.

Según ha informado la compañía, uno de los principales retos del proyecto era garantizar la integridad de componentes frágiles durante su transporte, así como evitar la acumulación de electricidad estática mediante el uso de ruedas conductivas.

Para dar respuesta a estos requerimientos, Ruedas Alex ha diseñado una solución basada en dos conjuntos con configuración ZVRRFD200-AUSB. Asimismo, ha reforzado la horquilla —que ya contaba con refuerzo de serie— con el objetivo de proporcionar una estructura más sólida y estable. Esta evolución del modelo estándar ZVR hacia la versión reforzada ZVRR permite incrementar la resistencia mecánica en entornos de alta exigencia.

En paralelo, la compañía ha incorporado la serie 17ZVR200 UTC, que integra un aro UTC capaz de alcanzar niveles de conductividad entre 10⁵ y 10⁷ ohms. Esta característica facilita la correcta disipación de la electricidad estática, protegiendo los componentes electrónicos durante su manipulación y transporte.

Con este desarrollo, Ruedas Alex refuerza su posicionamiento como proveedor de soluciones técnicas a medida, combinando robustez, seguridad y eficiencia en aplicaciones críticas del sector de automoción.