La compañía Morgan Motor fabrica desde 1909 coches deportivos que se consideran objetos de culto: una perfecta combinación de trabajo artesanal y la tecnología más avanzada del momento. Estos vehículos se fabrican uno a uno, están hechos con mimo y precisión. Sus materiales básicos: madera de fresno, piel y aluminio. De aluminio es su plataforma, su chasis, que en el caso del Plus Six ha sido optimizado para ser el más dinámico de toda la gama: supone un 100% de aumento en la rigidez de torsión comparado con plataformas usadas anteriormente. El reto aquí era fabricar la plataforma de aluminio de modo que sus piezas individuales se unieran mediante un adhesivo especial, para después, fijarlas. Para este proceso era necesaria una solución de fijación que no requiriese taladrar antes las piezas; un sistema de fijación que permitiera crear uniones altamente resistentes mientras el adhesivo se endurecía.

Para ello, se pusieron en contacto con el Grupo Böllhoff, experto en fijaciones para automóvil, y juntos encontraron que los remaches autoperforantes RIVSET® eran la mejor opción. Esta tecnología de remachado autoperforante es un método de fijación que crea uniones mecánicas de alta resistencia entre materiales, que pueden ser similares o diferentes. Las uniones pueden ser de dos o más capas, como en este caso ocurre con el adhesivo, que es una capa intermedia. Lo más ventajoso es que, en tan solo un paso, y sin necesidad de taladro previo, el remache autoperforante penetra a través de las capas del material superior y es expandido gracias a la matriz situada bajo el material inferior. De esta manera se forma el punto de unión RIVSET®, completamente estanco a líquidos y gases. Para facilitar la colocación, ya que los vehículos se fabrican a mano, se optó por el equipo de colocación manual de la gama, el RIVSET® Portable, el modelo más adecuado para un proceso de fijación eficiente y flexible.

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